要保證電機產品的使用壽命和低噪音的性能，具體考慮的參數(shù)包括軸承選型、軸承游隙、軸承低噪音性能、軸承安裝使用、軸承潤滑保養(yǎng)以及電機本身的動平衡等因素。

軸承游隙 又稱為軸承間隙。所謂軸承游隙，即指軸承在未安裝于軸或軸承箱時，將其內圈或外圈的一方固定，然后使軸承游隙未被固定的一方做徑向或軸向移動時的移動量。

軸承工作游隙的影響

軸承游隙是電機軸承使用中的重要參數(shù)。工作游隙太小會引起發(fā)熱甚至高溫抱死，工作游隙太大會產生振動，減少軸承使用壽命 。

電機軸承溫度高和軸承雜音是電機生產企業(yè)經常遇到的問題，除軸承本身的因素外，電機與軸承相關的其他零部件加工質量、裝配過程、零部件配合關系等都會不同程度地影響最終的裝配效果。

調整和修正軸承工作游隙

軸承的無游隙運轉是裝配過程努力實現(xiàn)的一種理想狀態(tài)，有的電機生產企業(yè)對于大規(guī)格電機會采用實配的方式達到調節(jié)軸承工作游隙的目的，但考慮到專配零件的公差帶因素，通過實配方式實現(xiàn)軸承游隙的良好狀態(tài)成本較高；

若采用軸向作用的彈簧元件來調節(jié)軸承，也能達到無游隙運轉，彈簧元件一般安置在軸承蓋與軸向游動軸承外圈之間。

在電動機的工況要求下，電動機軸承除承受徑向載荷外，還能承受一定的雙向軸向力。

小型電機兩端軸承采用球軸承，必須考慮游動的問題； 中型電機在負載端采用圓柱滾子軸承，非負載端采用球軸承。深溝球軸承一般作為定位端軸承，不具備軸向游動的能力。圓柱滾子軸承多用于負載端，承受大的徑向載荷，而且具有軸向游動的特點 。